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螺旋钢管厂下月出台7月份订货价存在下调

螺旋钢管厂近日港口货量出现回暖。班轮公司也纷纷采取举措，恢复美线运力。“当前的集运市场，是动荡且难以预测的。但可以肯定的是，今年的市场运输需求表现强劲。”马士基集团亚太运营中心总裁柯安素告诉财联社记者。以前冷轧比热轧高出700元左右属于高溢价，现在部分市场回到400元以内，说明冷轧材的价格回落幅度较大，这会影响到主导螺旋钢管厂在下月出台7月份订货价时候，存在下调的可能。随着建材逼近3000关口或跌落该关口，建材螺旋钢管厂也开始调整营销策略，甚至由于西南市场价格快速回落，影响了云南和陕西钢厂对四川的发货。

在5月27日-28日“2025海丝港口合作论坛”举行期间，宁波港董事、副总经理滕亚辉在接受包括财联社记者在内的媒体采访时表示，针对近期美国加征关税大幅下调的形势，出口美国的箱量预计明显回暖，6月中旬各对美航线可恢复常态化运营。基于此，公司计划采取加大舱位供给、提升码头生产效率等服务水平、加强空箱保障等措施。

据滕亚辉介绍，今年1-4月份，宁波舟山港完成集装箱吞吐量1356.8万标箱，同比增长9.9%。其中外贸出口重箱同比增长超10%，东南亚、南美洲、非洲等螺旋钢管厂市场区域增幅超20%。外围环境更趋复杂，关税冲击出口，国内政策层面并未出台超预期的对冲措施，CPI、PPI持续低迷，内需整体较为疲弱。在宏观情绪较为低迷的背景下，股市和商品依然承压，以内需为主导的黑色建材类期螺旋钢管厂价格延续共振下挫态势。