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‌无锡螺旋管219*6理论重量/低压流体用焊管426*8防腐

219*6螺旋钢管的理论重量约为每米31.52千克‌。这个重量是通过计算公式得出的，公式为：每米重量 = (直径 - 壁厚) × 壁厚 × 0.02466。对于219*6螺旋钢管，外径为219毫米，壁厚为6毫米，将这些数值代入公式计算，结果约为31.52千克。‌

需要注意的是，实际重量可能会因材质、生产工艺以及表面处理等因素有所不同。因此，在选择螺旋钢管时，应根据具体的工程需求和实际情况来选择合适的规格型号和材质。

国内钢坯市场稳中有降，幅度10-20元/吨，成交表现较弱，厂商多持观望心态。今黑色期货盘面继续弱调运行，整体交易气氛仍显冷清，投机及刚需表现均差，盘中部分城市小幅弱调运行，厂商继续维持观望心态。截止发稿，唐山报3090-3100元/吨，江阴报3190元/吨。短期来看，供需表现欠佳，成本支撑较弱，社库小幅波动，宏观情绪暂无支撑，市场弱调观望情绪较为明细。综合预计近期钢坯市场或维持小幅弱调观望的走势。

【焦炭】12日国内焦炭市场弱势持稳，第二轮降价后山西地区主流准一级湿熄焦出厂1550-1650元/吨。焦企生产尚可，出货积极，出货节奏略显放缓，部分地区焦企库存稍有累积，供应趋于回升态势。

易商被动补库，推高了港口库存。进口铁矿石价格下跌，贸易商库存的比例反而不断增加，铁矿石贸易商库存和铁矿石价格一定程度上呈现相反的趋势。我们对47港贸易商库存比例与Mysteel62%澳粉指数进行相关性分析，结果显示两者的相关系数为-82%，表现出强负相关性。2024年铁矿石价格持续回落，Mysteel62澳粉指数从1月初的140美元上方持续回落，9月中旬甚至跌破90美元。贸易商只能通过被动轮库降成本。由于价格持续回落，贸易商通过采购二级市场的远期现货资源来轮库，贸易商库存进一步增加。在矿价持续走跌的周期里，贸易商的拿货成本多数时间高于现货报价，只能暂时将货物存放港口，贸易商被动补库成为港口库存持续累库的主要贡献者。根据Mysteel调研数据显示，截至10月底，全国47个港口库存中贸易矿量为10320.7万吨，占全国47个港口库存的64.35%，较年初56.28%增加8.09%。

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